2019年即将结束，马上又到了年度GDP核算时间。

去年，宁波和郑州经济总量破万亿，GDP万亿俱乐部城市增加到16个；今年前三季度，上海、北京、深圳等12个城市GDP超万亿。

今年还会有哪些城市入围万亿俱乐部？南通未来有冲击的希望？GDP破万亿意味着什么？

单纯以GDP来衡量一座城市的发展水平，当然不够全面，但总体来讲，它仍然是城市经济实力最直观的参照。

去年随着宁波和郑州加入，GDP万亿俱乐部城市增加到16个，分别是上海、北京、深圳、广州、重庆、天津、苏州、成都、武汉、杭州、南京、青岛、无锡、长沙、宁波和郑州。

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在上述16城之外，还有哪些后备城市呢？

截止到2018年年底，GDP不到万亿但突破了8000亿的城市共6个，分别是佛山（9935.88亿）、济南（8856亿）、泉州（8467.98亿）、南通（8427亿）、西安（8349.86亿）、东莞（8278.59亿）。

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2018年，南通突破了8000亿大关（8427亿），入选万亿俱乐部后备军。

从2019上半年的数据来看，南通实现地区生产总值4580.1亿元，增长6.5%，入选GDP前20强城市，位列第19位！

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2019年前三季度，南通增速再次提高，实现地区生产总值6622.43亿元，增速7.28%，稳坐GDP前19强！

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从前三季度的数据看，南通如果继续维持这种比较可观的增速，明年完成冲击万亿俱乐部的目标指日可待！

2020年GDP破万亿

五年内进军全国15强

针对进驻GDP万亿俱乐部，南通政府早有清晰的目标和准备。

7月30日召开的南通市委市二届六次全会上明确：

• 到2020年，南通GDP跻身全国“万亿俱乐部”城市；

• 用五年左右时间，经济总量排在全国第十五位；

• 南通人口增加到一千万，成为I型大城市；

• 建设南通新机场围绕机场形成机场、高铁、地铁、汽车客运、过江通道的综合立体交通枢纽；

• 上一批千亿、百亿级的项目。

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距离会议召开5个月时间已过，南通也是大动作不断。

南通新机场写入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，城市经济发展也将更上一个台阶；规划建设了9条铁路、8条地铁、5条高速，南通迎来空前交通利好；通州湾建设为江苏新出海口等等......多个足以影响区域格局的大规划正在落地。

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在人才争夺战上，南通也放出大招！

10月26日，南通正式发布人才新政，接近“零门槛”落户，表明南通为了抢人，此次可谓是火力全开。

如此大刀阔斧的前进，至少可以证明了一点，迈入万亿俱乐部，对南通的意义会尤为重要。

迈入万亿俱乐部

对南通意味着什么

GDP万亿俱乐部，意味着经济实力迈上新台阶，也意味着在争取国家政策、汇聚市场资源上有了更大的资本，它还是区域实力的直观缩影。

多个省份都提到做强省会，通过打造一个强大的中心城市，来参与区域竞争。可见。冲击万亿俱乐部的经济锦标赛，不只是单个城市的事，它关乎到一个城市群乃至省的发展未来。

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事实上，长三角一体化上升国家战略，南通作为环沪城市群，与上海仅一江之隔，距离上的优势，给南通带来了接纳上海外溢产业及人才的机会。

待南通迈入万亿俱乐部，城市能级的提升，将会带来更多资源、政策上的倾斜，必将提高南通的城市规模效应。

未来，南通不再只是为承接上海的资源而努力，在吸收外力，自身不断壮大的同时，将去帮扶苏中及苏北地区，成为名副其实的长三角北翼经济中心。