重磅！18万平方米地块7.68亿起拍！如皋南站即将迎来大爆发！
重磅消息！南通又一高铁枢纽站——如皋南站
周边地块即将启动开发建设！
3月5日，南通土拍网挂出如皋南站站前广场地块，
该地块总面积达到18万平方米，
包含住宅、商业、酒店、服务公寓等多种业态。
如皋高铁南站南广场重磅地块挂牌！将建设酒店、商业、办公、住宅
日前，南通土拍信息网挂牌一宗涉如皋高铁南站的金融商业地块，
地点位于如皋城南街道城东路东侧、站南路北侧地段，
紧邻龙游湖景区。
根据规划，该宗地块面积超18万㎡，起拍价超7.68亿元，分为3个区域，
涵盖了客运站、商业、酒店住宅等多种物业形态，
非常值得大家期待究竟会花落谁家！
该地块分为A1、A2、A3三个区域。
土地用途为交通服务场站用地、零售商业用地、餐饮用地、旅馆用地、商务金融用地，容积率为0.3～0.7；
A1区汽车客运站建筑面积不少于6000㎡，酒店建筑面积不少于15000㎡，
服务型公寓建筑面积不超过5000㎡，配套商业建筑面积不超过17000㎡，
A1地块内建筑自持面积不少于地上总面积的70%。
A2区商业建筑面积不超过8000㎡。
A2区面积为68146平方米，土地用途为零售商业用地、城镇住宅用地，容积率为1.3～1.7。
该地块A3区面积8746平方米（红线图中阴影部分），此部分设置地下空间使用权，
仅可作为地下连接通道使用，此部分不计入用地面积。
详见规工设（2020）如字第2号规划条件、GJ2018-257#A地块红线图。
楼盘方面，地块周边目前仍然较为荒芜，
楼盘项目仅有碧桂园龙游湖和龙游湖壹号两个楼盘，均价在10000元/㎡左右。
如皋南站综合交通枢纽建设工程今年开工！
客运站+高铁站！
2019年11月28日，如皋南站综合交通枢纽建设工程发布招标公告，
标志着这一综合交通枢纽即将开工建设。
如皋南站综合交通枢纽建设工程包括站前高架路、站前广场、地下停车场、客运综合枢纽等，
合同估算价约2.69亿元，工期要求：330日历天，
计划开工日期：2020年1月1日，竣工日期：2020年 11月 25日。
盐通铁路如皋南站设计有侧式站台2座，旅客天桥、地道各1座，
站房总建筑面积为12000平方米，站型为线侧平，
站中心轨顶设计高程为11.424米，站房顶设计高程为35.074米。
▲设计理念效果图
▲鸟瞰效果图
▲正面效果图
盐通铁路位于盐城、南通境内，沿线设盐城、大丰、东台、海安、如皋南和南通西站，项目全长约157公里，设计时速350公里。盐通铁路北连徐盐高铁，南连沪通铁路，建成后将成为徐州至上海之间继京沪高铁之后的又一条快速通道。
如皋市城市转型与产城融合发展推介会
绿地城际空间站项目规划
2018年10月29日下午，如皋市城市转型与产城融合发展推介会召开。
推介会上，选取8个重点项目进行了集中签约，其中涉及高铁南站的则有如皋市高铁南站周边区域综合开发项目和如皋龙游湖绿地城际空间站项目。
此前，如皋龙游湖绿地城际空间站项目规划曾流出
涵盖了商业综合体、科创园、
宋庆龄幼儿园、高端商业酒店等等
据了解，“绿地城际空间站”是绿地集团抢抓高铁经济红利，将交通枢纽与“办公、商业、居住、教育、康养、会展、旅游”等业态融合的新型综合体。
目前已在全国布局超30座，均取得了良好的社会和经济效益，在推动城市能级提升、推动都市圈和城市群经济发展中发挥了重要作用。
30分钟快速抵达南通！
如皋主城与南通主城实现无缝对接！
2020年2月21日上午9时许，通皋大道下原施工节点段，随着挖掘机、平整机等大型机械的隆隆轰鸣声，如皋市交通重点工程通皋大道吹响了复工号角。
通皋大道项目
于2017年12月29日开工
起点：如皋海阳南路与老丁磨线交叉口
终点：至G204，顺接南通西站站前快速路
与在建的如皋南站直线距离仅有3公里左右
项目建成后，
从如皋至南通快速路网的通行时间
缩短至30分钟。
全长约28.0km，
双向六车道，
设计速度100km/h。
通皋大道工程是如皋新城建设的重点工程，是沟通南通铁路西站枢纽，对接北沿江城际铁路（沪泰宁铁路）、盐通铁路（沿海铁路）、通苏嘉城际铁路的快速通道，对跨江融合、接轨上海，推进如皋经济的发展具有非常重要的意义。
北起顺接已建海阳南路，向南前行，走向基本平行于老204国道；紧邻司马港和新建河交叉口东侧跨越司马港(Ⅶ级航道)、新建河后，在下原镇花园老街区转盘西侧设置跨线桥主线上跨X314(林吴线)，在山珀小学东设置跨线桥主线上跨X303(蒲黄线)，从老李桥街区东侧跨越白李河 (等外级航道)进入九华镇范围，向南在如皋境内上跨锡通高速后进入通州区平潮镇。
据交通运输局副局长、通皋大道现场指挥长刘志俭介绍：通皋大道计划2020年10月与沪通大桥同步建成通车。
编辑者：小爱
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